DA MOTAERO

Una sofisticata valvola centrale sostitutiva con interni a cono, per consentire un migliore flusso d'olio, una maggiore regolabilità e versatilità delle sospensioni, per ottenere di nuovo un controllo maggiore sulla regolazione della compressione.

Il sistema N10Z, in attesa di brevetto, reagisce con il flusso e la pressione dell'olio e quindi, quando si ha bisogno di una forza di smorzamento più rigida o più morbida (a causa di un terreno diverso), il Dynamic Valve System regola automaticamente il flusso dell'olio per compensare, governando dinamicamente la compressione per ottenere risultati istantanei e automatici con una trazione molto migliore e una maggiore resistenza al bottom out, con una grande regolabilità e versatilità della sospensione.

Le valvole intermedie sono realizzate qui in casa utilizzando materiali 6061/6063/304 forniti localmente, torniti e fresati con la nostra macchina CNC Doosan all'avanguardia.

Utilizzando utensili facilmente reperibili, possono essere montate e revisionate a seconda delle necessità.

Naturalmente se ne raccomanda l'uso a professionisti qualificati.

Valvole centrali a cono per il tipo di sospensione SACHS/ZF