Kupplungsaktuator in Sonderausführung fürr KTM LC8 oder RC8

Die Standardversion des Zylinders weist ein verbessertes Design auf.
Vollständig eloxiertes Gehäuse; Erhältlich in den Farben: Schwarz, Orange, Silber und Blau.
Kolben und Gehäuse aus hochwertigem F50 Aluminium
Die Zylinderlauffläche wird nach dem Drehen zusätzlich einem Oberflächenverdichtungsprozess unterzogen CNC, was eine glattere und stärkere Oberfläche erzeugt (Rollieren).
Dadurch verschleißen die Kolbendichtungen weniger, was zu einer längeren Dichtung führt. Darüber hinaus wird die Reibungskraft zwischen Kolbendichtung und Zylinder (Gleitfläche) deutlich reduziert.

Die beim Betätigen der Kupplung aufzuwendende Kraft wird ebenfalls reduziert.

Kolben mit 3 O-Ring-Dichtungen zur Optimierung der Dicht- und Gleiteigenschaften.
Gewindegröße: M10x1,0 mm
O-Ringe für den Einsatz mit Mineralöl oder Bremsflüssigkeit erhältlich
Der Kolben kann nicht umkippen der Zylinder auch bei intensiver Nutzung
Gepresste, polierte und gehärtete Stahlkugel für maximale Haltbarkeit und Präzision bei der Betätigung der Kupplung
Alle Kupplungszylinder werden von SiguTECH von Hand zusammengebaut und zu 100 % getestet!

Passend für folgende KTM-Motorradmodelle:

KTM 950 Adventure LC8 Baujahr 2003-2020
KTM 950 Super Enduro R Baujahr 2007-2020
KTM 950 Supermoto LC8 Baujahr 2006-2020
KTM 950 Supermoto R Baujahr 2008-2020
KTM 950 SE Baujahr 2008-2020
KTM 990 Adventure Baujahr 2006-2020
KTM 990 Adventure R Baujahr 2009-2020
KTM 990 Adventure S Baujahr 2007-2020
KTM 990 SM R Baujahr 2010-2020
KTM 990 SM T Baujahr 2010 -2020
KTM 990 Super Duke Baujahr 2005-2020
KTM 990 Super Duke R Baujahr 2008-2020
KTM 990 Supermoto Baujahr 2007-2020
KTM 990 Supermoto R Baujahr Konstruktion Konstruktion 2009-2020
KTM 990 Supermoto T Baujahr 2009-2020
KTM 1190 RC8 R Baujahr 2011-2020
KTM 1190 Adventure Baujahr 2013-2020
KTM 1195 RC8 R Baujahr 2008-2020
KTM 1290 Super Duke R Baujahr 2014-2020
KTM LC8 1290 Super Duke GT Baujahr 2020