DA MOTAERO
Progettato come un'opzione di sostituzione fai-da-te della valvola a cono per migliorare le prestazioni, la versatilità e la regolabilità dell'ammortizzatore di serie.
Il sistema N10Z, in attesa di brevetto, reagisce con il flusso e la pressione dell'olio e quindi, quando è necessaria una forza di smorzamento più rigida o più morbida (a causa di terreni diversi), il sistema di valvole Dynamic regola automaticamente il flusso dell'olio per compensare, governando dinamicamente la compressione per risultati istantanei e automatici con una trazione molto migliore e una maggiore resistenza al bottom out, con una grande regolabilità e versatilità della sospensione.
I regolatori degli ammortizzatori Dynamic sono realizzati qui in casa utilizzando materiali 6061/6063 forniti localmente, torniti e fresati con la nostra macchina CNC Doosan all'avanguardia.
Utilizzando utensili facilmente reperibili, possono essere montati e revisionati come richiesto.
È sufficiente rimuovere il gruppo OEM e avvitare questo.
Regolatore dinamico del cono per adattarsi al tipo di sospensione SACHS/ZF.
Darf ich wissen, wie viel es kostet und wie hoch das Porto nach Malaysia ist? Es ist ein gutes Werkzeug für das Kühlsystem, da wir uns in der tropischen Zone befinden
Habe gerade meinen eingebaut. Hervorragende Qualitätsteile und schneller Versand mit Sendungsverfolgung. Mehr kann man nicht verlangen
Hallo, ich habe das Pumpenset installiert und kann sagen, dass es einen großen Unterschied gemacht hat, die Temperatur niedriger und stabiler zu halten – ich habe es von einem örtlichen Geschäft namens „fistbumpcustom“ einbauen lassen – sie sind mit den größeren KTMs recht gut vertraut
Super. Im eingeschalteten Zustand funktioniert es bei meinem 990 gut, viel besser in der Stadt, da schaltet sich der Lüfter nicht mehr ein wie vorher
und für den Pumptalk mit Tonino Ambrosano. Das Upgrade der Tsunami-Pumpe funktioniert wirklich gut
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