VON MOTAERO
Ein ausgeklügeltes Ersatz-Mittelventil mit konischen Innenteilen, das einen besseren Ölfluss, eine bessere Einstellbarkeit der Federung und Vielseitigkeit ermöglicht und Ihnen wiederum eine bessere Kontrolle über die Druckstufenabstimmung gibt.
Das zum Patent angemeldete N10Z-System reagiert auf Ölfluss und -druck. Wenn Sie also eine steifere oder weichere Dämpfungskraft benötigen (aufgrund unterschiedlichen Geländes), passt das dynamische Ventilsystem den Ölfluss automatisch an, um dies zu kompensieren, und regelt die Kompression für einen Moment dynamisch , automatische Ergebnisse mit viel besserer Traktion und erhöhtem Durchschlagswiderstand, mit hervorragender Einstellbarkeit und Vielseitigkeit der Federung.
Zwischenventile werden hier im eigenen Haus aus lokal beschafften 6061/6063/304-Materialien hergestellt und auf unserer hochmodernen Doosan-CNC-Maschine gedreht und gefräst.
Mit leicht verfügbaren Werkzeugen können sie bei Bedarf zusammengebaut und überholt werden.
Selbstverständlich wird die Verwendung qualifizierten Fachkräften empfohlen.
Zentrale Kegelventile für den SACHS/ZF-Aufhängungstyp
