VON MOTAERO

Entwickelt als Option zum Austausch des Kegelventils zum Selbermachen, um die Leistung, Vielseitigkeit und Einstellbarkeit Ihres serienmäßigen Stoßdämpfers zu verbessern.

Das zum Patent angemeldete N10Z-System reagiert auf Ölfluss und -druck. Wenn also eine steifere oder weichere Dämpfungskraft benötigt wird (aufgrund unterschiedlicher Geländeverhältnisse), passt das dynamische Ventilsystem automatisch den Ölfluss an, um dies auszugleichen, und regelt die Kompression dynamisch für sofortige, automatische Ergebnisse mit viel besserer Traktion und größerem Durchschlagswiderstand, mit hervorragender Einstellbarkeit und Vielseitigkeit der Federung.

Dynamische Stoßdämpfereinsteller werden hier im eigenen Haus aus lokal beschafften 6061/6063-Materialien hergestellt und auf unserer hochmodernen Doosan-CNC-Maschine gedreht und gefräst.

Mit leicht verfügbaren Werkzeugen können sie je nach Bedarf montiert und gewartet werden.

Entfernen Sie einfach die OEM-Baugruppe und schrauben Sie diese fest.

Dynamischer Kegeleinsteller passend zum SACHS/ZF-Aufhängungstyp.